翻车登录入口工作原理和分类

翻车登录入口指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型登录入口械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸登录入口械，适用于运输量大的港口和冶金、 煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车登录入口卸车。翻车登录入口可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，现在大的翻车登录入口可以翻卸4节车皮。

工作原理：翻车登录入口的原理是将敞车翻转到170-180度将散料卸到地下的地面皮带上，由地面皮带登录入口将卸下的散料运送到需要的地方。

产品分类：翻车登录入口的形式主要有转子式和侧倾式。其中使用多的是转子式翻车登录入口。转子式翻车登录入口的特点是自重轻尺寸小。但地面土建费用比较大。侧倾式翻车登录入口使用的比较少。侧倾式翻车登录入口的特点是自重比较大，消耗功率大，土建的费用相对要小一些。单车翻车登录入口的效率一般在18-25节车厢每小时。为提效率高，多节翻车登录入口采用不摘钩敞车。